РосТехноСтрой - продажа и сервисное обслуживание строительной и дорожной техники
НОВОСТИ КОМПАНИИ:
15.03.2012
Начат выпуск новой многоцелевой буровой установки для проходки туннелей и горных работ.
21.02.2012
Компания Atlas Copco представляет новый гидравлический отбойный молоток HB 4100, который превосходит предыдущую модель благодаря меньшей массе, лучшим рабочим характеристикам и большей производительности.
5.11.2011
Новые гусеницы Bobcat для ландшафтных работ на газонах, в зонах с подземными коммуникациями.



ДенегДай.Ру - бесплатный информер валют, курсы валют для Вашего сайта



 

КОНТАКТЫ


+7 (8622) 96 07 95
+7 (8622) 96 09 75
+7 (8622) 96 07 96
+7 (8622) 96 09 76



Спецтехника Atlas Copco Спецтехника HYUNDAI Башенные краны Бетононасосы Mecbo Мобильные бетонные заводы D`Avino Экскаваторы-погрузчики TEREX

Список доступных опций

Исполнение генератора на шасси
Панель управления Qc1002 (базовая)
Панель управления Qс2002
Зарядное устройство аккумуляторов
Устройство подогрева охлаждающей жидкости
Дополнительный встроенный топливный бак
Окраска внешнего корпуса в 1 или 2 цвета по спецификации заказчика
Клеммная колодка
Клеммная колодка в комбинации с силовыми розетками
COSMOS – система удалённого мониторинга состояния компрессоров и генераторов

дизельная станция QAS14
Дизель-генератор оборудован прочным всепогодным (для панели управления - класс IP54 ) шумопоглощающим кожухом, изготовленным из холоднокатаной оцинкованной стали и окрашенным порошковым методом с последующей термообработкой, предотвращающим коррозию, и может быть установлен вне помещения при любых погодных условиях с уклоном 15 градусов от горизонтали в любом направлении. Специальный фундамент не требуется. Для удобства погрузо-разгрузочных работ кожух оборудован подъемной серьгой. Широкие запирающиеся дверцы обеспечивают удобный и легкий доступ ко всем узлам и органам управления. Двигатель и генератор переменного тока соединены соосно и закреплены на мощной стальной раме при помощи виброизоляторов.

Дизель-генератор оборудован

  • дизельным четырехтактным трехцилиндровым двигателем Kubota (Япония);
  • синхронным трехфазным бесщеточным генератором переменного тока STAMFORD BCI 164C1 (Англия);
  • защитным реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,030…30 А;
  • системой водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором;
  • системой фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
  • автоматическим регулятором напряжения с точностью регулировки ± 1 %;
  • механическим регулятором скорости вращения (частоты);
  • встроенным запирающимся топливным баком емкостью 134 литрf;
  • гибким дренажным масляным шлангом;
  • гибким дренажным шлангом для слива охлаждающей жидкости;
  • системой шумоглушения, обеспечивающей уровень шума 86 дБА;
  • металлическим штырем для заземления генератора при работе в полевых условиях;
  • системами защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла, высокой скорости вращения и падению напряжения.

Панель управления

Панель управления, установленная на агрегате, оборудована амперметром, вольтметром, блоком управления QC1002, лампой освещения, разъемом для подключения дистанционного запуска, силовыми розетками (32А 400V 3 фазная - 1 шт., 16А 400V 3 фазная - 1 шт., 16А 400V 1 фазная - 1 шт.) для питания электроинструмента, реле утечки на землю, предохранителями и кнопкой аварийного останова.
Сообщения на блоке управления QC1002: текущее состояние работающего генератора, наработка в моточасах, уровень топлива в топливном баке, зарядка аккумулятора, предупреждения или информация об аварийном останове генератора.

Режим эксплуатации : Непрерывный на полную мощность (Continuous Power).
Данный режим (согласно ISO 8528-1) означает, что дизель-генератор способен работать непрерывно на постоянную 100%-ную мощность неограниченное число часов в год. Допускается 10%-ная перегрузка по мощности в течение 1 часа каждые 12 часов.

Технические характеристики


Мощность в режиме PRP при 50 Гц

13 кВА / 10,4 кВт

Мощность в режиме LTP при 50 Гц

13,7 кВА / 11,0 кВт

Коэффициент мощности (cos Ф)

0,8

Номинальный ток при 400 В

19,7 А

Двигатель


Дизельный марки

KUBOTA D1703M-BG

Число цилиндров

3

Расположение цилиндров

рядное

Охлаждение

жидкостное

Номинальная мощность при 50 Гц

12,8 кВт

Скорость вращения при 50 Гц

1500 об/мин

Рабочий объем цилиндров

н/д

Расход топлива на 100% / 0% мощности

3,5 л/ч

Удельный расход топлива

0,336 л/кВтч

Топливная автономность при 100% нагрузке

38 ч

Максимальный расход масла при 100% нагрузке

н/д

Емкость масляной системы

н/д

Емкость системы охлаждения

н/д

Подача топлива в камеру сгорания

прямой впрыск

Пуск двигателя

электростартер

Электрическая система

12 В

Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе

EURO II, EURO III, TA-Luft 4000

Генератор


Переменного тока

STAMFORD BCI-164C1

Класс изоляции обмоток

Н (высший)

Напряжение

400 В

Перегрузочная способность по току

300% в течение 20 с

Число выводов

12

Способность мгновенного приема нагрузки

100%

Уровень звуковой мощности

н/д

Уровень звукового давления на 7 м

н/д

Диапазон рабочих температур с подогревом ОЖ

- 25 ... + 50° С

Габаритые размеры, (Д х Ш х В), мм

1780 - 850 - 1100

Рабочий вес, кг

781





©2012 РосТехноСтрой карта сайта создание сайта: Сочи-интернет.ру