Телескопические погрузчики фирмы Manitou и JCB хорошо известны на Западе и широко используются практически во всех сферах промышленного и сельскохозяйственного производства. В частности, в строительстве их применяют для выгрузки строительных материалов и оборудования из авто-транспорта, перемещения грузов по строительной площадке и подачи в зону действия башенных кранов, подачи и позиционирования металлических конструкций при сборке несущих каркасов промышленных корпусов и установок; на землеройных, подъемно-транспортных и отделочных работах в туннелях, под мостами, путепроводами, линиями электропередач и в других подобных местах.

Эффективность телескопических погрузчиков особенно наглядна при строительстве зданий небольшой этажности, расположенных на больших площадях, таких как двух-, трехуровневые гостиничные и выставочные комплексы, торговые центры, грузовые терминалы, склады. От других типов погрузчиков эти машины отличаются значительно большей высотой подъема груза (до 17 м) – она сопоставима с высотой подъема стреловых самоходных кранов. Вместе с тем они сохраняют превосходную маневренность, универсальность и точность подачи грузов, характерные для погрузчиков. Достигается это применением набора типичных для большинства телескопических погрузчиков технических решений, таких как:

• двух- или трехсекционная телескопическая стрела, шарнирно закрепленная над задним мостом погрузчика;

• механизм крепления сменных рабочих органов, управляемый из кабины;

• полноприводное пневмоколесное шасси с шинами высокой проходимости;

• гидравлическая система поворота всех колес, обеспечивающая маневрирование машины за счет поворота только передних колес, «крабом» (он же «собачий ход», когда все колеса повернуты под одним углом) и «колея в колею» (колеса разных осей повернуты под равными углами, но в противоположные стороны);

Возможно использование дополнительного навесного оборудования: паллетные вилы, ковш, монтажная корзина, кран-балка и др.