РосТехноСтрой - продажа и сервисное обслуживание строительной и дорожной техники
НОВОСТИ КОМПАНИИ:
01.06.2011
ООО "РосТехноСтрой" стало официальным дилером Центра Строительной Техники "ТЕХНОПЛАЗА", который является официальным поставщиком Bobcat в России
08.07.2009
Модельный ряд дизельных электрогенераторов Atlas Copco! В легендарной серии QAS пополнение из моделей QAS 275 взамен модели QAS275 и новинка QAS 500 !!!!!!!!!!!!!!
27.06.2009
Атлас Копко поставщик Зимней Олимпиады-2014 в Сочи.

все новости


ДенегДай.Ру - бесплатный информер валют, курсы валют для Вашего сайта



 

КОНТАКТЫ


+7 (8622) 96 07 95
+7 (8622) 96 09 75
+7 (8622) 96 07 96
+7 (8622) 96 09 76



Спецтехника Atlas Copco Спецтехника HYUNDAI Башенные краны Бетононасосы Mecbo Мобильные бетонные заводы D`Avino Экскаваторы-погрузчики TEREX

 

 

   Атлас Копко приступает к производству генераторов QAS60-80-100 в новом дизайне, с более современными двигателями Perkins.

      Теперь QAS60-80-100 оснащены новыми двигателями Perkins с улучшенными техническими характеристиками и соответствующими самым строгим европейским требованиям по содержанию вредных веществ в выхлопе. Усовершенствованная конструкция корпуса c мощными полозьями позволяет эксплуатировать генераторы, установленные практически на любую неподготовленную поверхность. Конструкторские разработки специалистов Атлас Копко обеспечивают высокую степень шумопоглощения, а значит, вы можете использовать наши генераторы в жилых районах круглые сутки и не сталкиваться с жалобами жителей.

генератор QAS80

В базовой комплектации генераторы оборудованы шумопоглощающим кожухом со степенью защиты IP54, которая позволяет работать под открытым небом в дождь, град и снег; экологичной рамой (Spillage free rame) с пазами для вилочного погрузчика; 2-х ступенчатой системой фильтрации топлива (предварительный фильтр-влагоотделитель); клеммной колодкой для подключения кабелей, а также большим топливным баком.

В качестве опций предлагаются панели управления Qc2002 (выключение/выключение генератора, переключение нагрузки возможно, как автоматически, так и вручную) и Qc4002 (для параллельной работы до 16-ти генераторов), устройства автоматического поддержания заряда батарей и подогрева охлаждающей жидкости, 3-х фазные силовые розетки, разъем для подключения к внешней топливной ёмкости.

По желанию заказчика, генераторы могут быть исполнены на шасси с тормозами и дорожной сигнализацией. Модели QAS80 и QAS100 обеспечиваются Паспортом Транспортного Средства (ПТС) для постановки на учет в ГБДД, что дает возможность буксировать генератор как прицеп по дорогам общего пользования со скоростью до 90 км/ч.



дизельгенераторы

 

 Atlas Copco QAS500 долгожданный и многообещающий! ВСТРЕЧАЙТЕ!!!!!

Дизель-генератор оборудован прочным всепогодным (класс IP54) шумопоглощающим кожухом, изготовленным из холоднокатаной оцинкованной стали и окрашенным порошковым методом с последующей термообработкой, предотвращающим коррозию, и может быть установлен вне помещения при любых погодных условиях с уклоном до 15 градусов от горизонтали в любом направлении. Специальный фундамент не требуется. Двигатель и генератор переменного тока соединены соосно и закреплены на мощной стальной раме при помощи виброизоляторов.

Панель управления

Панель управления, установленная на агрегате, оборудована тремя амперметрами, вольтметром с селекторным переключателем фаз, тахометром/частотомером, манометром смазочного масла, термометром охлаждающей жидкости, указателем уровня топлива, лампой освещения, а также счетчиком моточасов, 4-полюсным защитным автоматическим выключателем на выходе генератора и распределительной клеммной колодкой для подключения силовых кабелей, блоком управления и кнопкой аварийного останова.

Дизель-генератор оборудован

          o дизельным четырехтактным шестицилиндровым двигателем Volvo Penta TAD1641GE (Швеция);
          o синхронным бесщеточным генератором переменного тока Leroy Somer LSA 47.2 M7 + PMG, допускающим 300%-ную перегрузку в течение 20 секунд;
          o защитным реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,025…25 А;
          o системой водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором;
          o системой фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
          o автоматическим регулятором напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1 %;
          o электронным регулятором скорости вращения (частоты) с точностью регулировки ± 0,25 %;
          o встроенным запирающимся топливным баком емкостью 530 литров;
          o разъемом для подключения к внешнему топливному баку;
          o дренажным масляным шлангом и дренажным шлангом для охлаждающей жидкости;
          o системой шумоглушения, обеспечивающей уровень шума 71 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке;
          o металлическим штырем для заземления генератора при работе в полевых условиях;
          o системой предпускового подогрева;
          o системами защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла, высокой скорости вращения и падению напряжения.


Дизель-генератор нормирован по следующим режимам эксплуатации:
Аварийный (LTP)
Limited Time Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на номинальной мощности (с переменной нагрузкой) максимально 500 часов в год, но не более 300 часов непрерывно. Перегрузки не допускаются.
Непрерывный на переменную мощность (PRP)
Prime Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на 80% номинальной мощности (с переменной нагрузкой) неограниченное число часов в год (с перерывами на регламентное техобслуживание). Допускается 10%-ная перегрузка в течение 1 часа из каждых 12 рабочих часов.

 

Элетрогенератор Atlas Copco QAS500

 

Мощность в режиме PRP при 50 Гц
500 кВА / 400 кВт
Мощность в режиме LTP при 50 Гц
550 кВА / 440 кВт
Коэффициент мощности (cos Ф)
0,8
Номинальный ток при 400 В
722 А
Двигатель
Дизельный марки
Volvo Penta TAD1641GE
Число цилиндров
Расположение цилиндров
рядное
Охлаждение
жидкостное
Номинальная мощность при 50 Гц
430 кВт
Скорость вращения при 50 Гц
1500 об/мин
Рабочий объем цилиндров
16,12 л
Расход топлива на 100% / 0% мощности
82,8 / 8,9 кг/ч
Удельный расход топлива
0,207 кг/кВтч
Топливная автономность при 100% нагрузке
9,4 ч
Максимальный расход масла при 100% нагрузке
86 г/ч
Емкость масляной системы
42,0 л
Емкость системы охлаждения
60,0 л
Подача топлива в камеру сгорания
прямой впрыск
Пуск двигателя
электростартер
Электрическая система
24 В
Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе
TIER II
Генератор
Переменного тока
Leroy Somer LSA 47.2 M7 + PMG
Класс изоляции обмоток
Н (высший)
Напряжение
400 В
Перегрузочная способность по току
300% в течение 20 с
Число выводов
12
Способность мгновенного приема нагрузки
62%

Уровень шума

Уровень звуковой мощности
98 дБА
Уровень звукового давления на 7 м
77,0

Условия эксплуатации
Диапазон рабочих температур без подогрева ОЖ
- 18 ... + 50° С
Диапазон рабочих температур с подогревом ОЖ
- 25 ... + 50° С
Высота над уровнем моря
0 ... 4000 м
Относительная влажность воздуха
0 ... 100%

Габаритные размеры и масса
Длина
4800 мм
Ширина
1550 мм
Высота со стандартным топливным баком
2300 мм
Вес сухой со стандартным топливным баком
н/д
Вес рабочий со стандартным топливным баком
6252 кг


 

  Atlas Copco QAS275 в замен и ИЛИ к дополнению

  ДЭС оборудована прочным всепогодным (класс IP54) шумопоглощающим кожухом, изготовленным из холоднокатаной оцинкованной стали и окрашенным порошковым методом с последующей термообработкой, предотвращающим коррозию, и может быть установлен вне помещения при любых погодных условиях с уклоном до 15 градусов от горизонтали в любом направлении. Специальный фундамент не требуется. Двигатель и генератор переменного тока соединены соосно и закреплены на мощной стальной раме при помощи виброизоляторов.

Панель управления

Панель управления ДЭС оборудована тремя амперметрами, вольтметром с селекторным переключателем фаз, тахометром/частотомером, манометром смазочного масла, термометром охлаждающей жидкости, указателем уровня топлива, лампой освещения, а также счетчиком моточасов, 4-полюсным защитным автоматическим выключателем на выходе генератора и распределительной клеммной колодкой для подключения силовых кабелей, блоком управления и кнопкой аварийного останова.

Дизель-генератор оборудован:

          o дизельным четырехтактным шестицилиндровым двигателем Volvo Penta TAD940GE (Швеция);
          o синхронным бесщеточным генератором переменного тока Leroy Somer LSA46.2 L9, допускающим 300%-ную перегрузку в течение 20 секунд;
          o защитным реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,025…25 А;
          o системой водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором;
          o системой фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
          o автоматическим регулятором напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1%;
          o электронным регулятором скорости вращения (частоты) с точностью регулировки ± 0,25%;
          o встроенным запирающимся топливным баком емкостью 530 литров;
          o дренажным масляным насосом;
          o гибким дренажным шлангом для охлаждающей жидкости;
          o системой шумоглушения, обеспечивающей уровень шума 70,1 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке;
          o системой предпускового подогрева воздуха, поступающего в камеру сгорания;
          o металлическим штырем для заземления генератора при работе в полевых условиях;
          o системами защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока.


Дизель-генератор нормирован по следующим режимам эксплуатации:

Аварийный (LTP)
Limited Time Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на номинальной мощности (с переменной нагрузкой) максимально 500 часов в год, но не более 300 часов непрерывно. Перегрузки не допускаются.

Непрерывный на переменную мощность (PRP)
Prime Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на 80% номинальной мощности (с переменной нагрузкой) неограниченное число часов в год (с перерывами на регламентное техобслуживание). Допускается 10%-ная перегрузка в течение 1 часа из каждых 12 рабочих часов.

дизельный генератор Atlas Cocpo QAS 275

 

 

Мощность в режиме PRP при 50 Гц
275 кВА / 220 кВт
Мощность в режиме LTP при 50 Гц
300 кВА / 240 кВт
Коэффициент мощности (cos Ф)
0,8
Номинальный ток при 400 В
420 А
Двигатель
Дизельный марки
Volvo Penta TAD940GE
Число цилиндров
6
Расположение цилиндров
рядное
Охлаждение
жидкостное
Номинальная мощность при 50 Гц
220,0 кВт
Скорость вращения при 50 Гц
1500 об/мин
Рабочий объем цилиндров
9,00 л
Расход топлива на 100% / 0% мощности
51,4 / н/д л/ч
Удельный расход топлива
0,216 кг/кВтч
Топливная автономность при 100% нагрузке
10,6
Максимальный расход масла при 100% нагрузке
н/д
Емкость масляной системы
24,0 л
Емкость системы охлаждения
21,0 л
Подача топлива в камеру сгорания
прямой впрыск
Пуск двигателя
электростартер
Электрическая система
12 В
Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе
TIER III, TA-Luft 4000
Генератор
Переменного тока
Leroy Somer LSA46.2
Класс изоляции обмоток
Н (высший)
Напряжение
400 В
Перегрузочная способность по току
300% в течение 20 с
Число выводов
12
Способность мгновенного приема нагрузки
60%

Уровень шума

Уровень звуковой мощности
98 дБА
Уровень звукового давления на 7 м
70,1

Условия эксплуатации
Диапазон рабочих температур без подогрева ОЖ
- 18 ... + 50° С
Диапазон рабочих температур с подогревом ОЖ
- 25 ... + 50° С
Высота над уровнем моря
0 ... 4000 м
Относительная влажность воздуха
0 ... 100%

Габаритные размеры и масса
Длина
4200 мм
Ширина
1390 мм
Высота со стандартным топливным баком
2030 мм
Вес сухой со стандартным топливным баком
н/д
Вес рабочий со стандартным топливным баком
4296 кг

  Покупаем, оценеваем, благодарим Atlas Copco за очередной иновационный продукт!



©2008 РосТехноСтрой карта сайта создание сайта: Сочи-интернет.ру