Смазочные материалы для коммерческого транспорта

Donax YB

- Высококачественная жидкость для тормозных систем, коробок передач и гидравлических систем (там, где она рекомендована).

DOT3 и DOT4; SAE J 1703; FMVSS No.116.

Antifreeze

- Концентрат высококачественного антифриза на основе моноэтиленгликоля для использования в двигателях внутреннего сгорания с водяным охлаждением (особенно старых конструкций.

 Хорошая смешиваемость с водой высокой жесткости. Эксплуатационные свойства:

 • длительный срок службы Срок службы Shell Antifreeze при нормальных условиях - от 2 до 3 лет;

 • эффективная защита от коррозии Антифриз содержит тщательно подобранную композицию ингибиторов коррозии, обеспечивающих надежную защиту от коррозии любых систем охлаждения (с преобладанием сплавов алюминия или черных металлов). Исключительно хорошо защищает также припой с высоким содержанием свинца;

 • хорошая смешиваемость с водой высокой жесткости. Для разбавления концентрата можно использовать воду различного качества, в т.ч. жесткую, весьма распространенную во многих регионах;

 • совместимость с эластомерами Shell. Antifreeze полностью совместим со всеми обычно используемыми в системах охлаждения уплотнительными материалами.

BS 6580 (1992), AFNOR NF R 15-601 (1991), ASTM D 3306.

GlycoShell

- Высококачественные антифризы. Содержат экологически безопасные присадки, обеспечивающие высокоэффективную защиту, как для систем охлаждения, так и двигателей.

 Антифризы GlycoShell обеспечивают надежную защиту систем охлаждения от:

 • образования известковых отложений;

 • вспенивания;

 • всех видов коррозии;

 • кавитационной эрозии;

 • перегрева двигателя; Высококачественный пакет присадок антифризов GlycoShell:

 • Предотвращает преждевременный выход из строя узлов двигателя и позволяет избежать дорогостоящего ремонта.

 • Обеспечивает оптимальную работу антифриза даже при использовании обычной водопроводной воды.

 • Обеспечивает более надежную работу двигателя.

BS 6580(1992 г.); AFNOR(1991 г.);ASTM D 3306; BMW N 600 69.0; GM B 040 0 240 и QL 130 100; Saab 6901599;Volvo 1286083; MTU MTL 5048; KHD, BWB TK - BA2-3-6850-008; MAN 234; Mercedes-Benz DBL 7700.00, 325.00/325.20;Renoult;Toyota; VW/Audi/Porsche TL774C; Соответствует требованиям Scania TB 1451.

Dentax G

- Высококачественное трансмиссионное масло.

Хорошая окислительная стабильность.

Масло рассчитано на длительный срок службы, выдерживает эксплуатацию при высоких температурах.

Низкое пенообразование.

Надежные деаэрационные свойства и низкое пенообразование способствуют надежному смазыванию.

API GL-3; Volvo 97 305-89.

Donax CFD

- Высокоэффективное масло для главных передач и мостов внедорожной техники.

Продление ресурса подшипников.

Во всех испытаниях Donax CFD показал способность продлевать срок службы подшипников и шестерен, снижая контактную усталость металла.

Улучшенная защита от коррозии.

Donax CFD обеспечивает отличную защиту от коррозии черных и цветных металлов, в т.ч. меди.

Длительный срок службы масла.

Высокоэффективные антиокислительные присадки придают маслу Donax CFD способность противостоять окислению, что благотворно влияет на срок его службы. Для внедорожной техники срок замены может быть увеличен до 3000 часов, что значительно выше рекомендуемого изготовителями техники.

Совместимость:

Donax CFD полностью совместим со всеми уплотнительными материалами, применяемыми в технике Caterpillar, маслом Donax TC и другими маслами по спецификации ТО-4.

Caterpillar TO-4, FD-1; CAT FD-1.

Getriebeoel EP

- Синтетическое трансмиссионное масло.

Четкая и стабильная работа синхронизаторов и защита от изнашивания благодаря тщательно подобранным компонентам Отличные вязкостно- температурные характеристики в широком диапазоне рабочих температур обеспечивают надежное переключение передач в зимнее время и надежное смазывание при самых высоких температурах.

Длительные интервалы между сменами масла.

Пониженные рабочие температуры способствуют надежной защите шестерен и продлению срока службы масла.

API GL-4; Volkswagen VW 501.50.

Spirax G

- Высококачественное масло для коробок передач.

Передовой пакет присадок.

Специально подобранный пакет присадок обеспечивает высокие противоизносные, антикоррозионные свойства и окислительную стабильность масел.

API GL-4.

Spirax MA

- Высококачественное масло для коробок передач.

Эффективный пакет присадок.

Тщательно подобранная композиция присадок обеспечивает высокие противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.

API GL-4; MAN 341; Mercedes Benz 235.1; ZF TE-ML 02A-17A.

Spirax MB

- Высококачественное масло для ведущих мостов автомобилей.

Эффективный пакет присадок.

Тщательно подобранная композиция присадок обеспечивает высокие противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.

API GL-5; US Military MIL-L-2105В; MAN 342 N; Mercedes Benz 235.0; ZF TE-ML 05A-07A-12A-16C-17B; Volvo 97310.

Spirax GSX, ASX

Преимущества при использовании:

Отвечает требованиям большинства производителей автомобильной техники.

Существенно увеличиваются интервалы между заменами масла по сравнению с минеральными трансмиссионными маслами.

Повышенная устойчивость к механическому воздействию.

Реальная экономия топлива.

Гарантированная долговечность узлов и агрегатов.

Великолепные низкотемпературные свойства.

API GL-4/MT-1.

Spirax ASX 75W-90

API GL-5/MT-1; MAN 342 SL; ZF TE- ML 05B-07A-12B- 16F;Scania STO 1:0.

Spirax ST

- Высококачественное трансмиссионное масло.

спецификации: API GL-5/ MT-1; US Military MIL-L- 2105D; Мack GO-H (SAE 80W- 90); RVI (рекомендовано для самых современных тяжелонагруженных главных передач); Scania STO 1:0 (увеличенный интервал замены масла); ZF TE-ML 05A-07A-12A-16C-17B.

Spirax A

- Масло для ведущих мостов.

API GL-5.

Spirax GX и AX

Преимущества при использовании:

Отвечает требованиям большинства производителей автомобильной техники.

Высокие экологические стандарты.

Эффективная защита от изнашивания и питтинга узлов трансмиссии.

Оптимальное соотношение цена/качество.

Spirax GX 80W -90(80W)

API GL-4; MB 235.5(80W); MAN 341 ML; ZF TE -ML 02 A-17A.

Spirax AX 80W -90

API GL-5;MB 235.6;MAN 342 ML; ZF TE -ML 05A -07A.

Transaxle

- Высокоэффективное синтетическое трансмиссионное масло.

Сочетание высококачественных синтетических базовых компонентов и полученных с применением новейшей технологии присадок, реализованное в этом продукте, придает ему уникальные эксплуатационные характеристики и энергосберегающие свойства:

высочайшая термическая и окислительная стабильность и отличная стойкость в условиях интенсивной механической деструкции обеспечивают длительный срок службы и способствуют снижению эксплуатационных расходов;

максимальная и продолжительная защита гипоидных пар от износа и питтинга, четкая и стабильная работа синхронизаторов, надежная защита от коррозии – гарантия максимального ресурса агрегатов трансмиссии;

оптимальные низкотемпературные свойства и низкие потери на трение в трансмиссии способствуют энергосбережению.

Экологическая безопасность

Отличная совместимость с уплотнительными материалами снижает риск утечек, Низкое содержание хлора и длительный срок замены сводят к минимуму возможное отрицательное воздействие масла на окружающую среду.

API GL-5; Ferrari; Porsche.

Transmission MA

Новая технология. Значительное повышение термоустойчивости смазочного материала и улучшение защиты от износа металлических поверхностей. Класс вязкости масла обеспечивает свободное движение деталей при низких температурах и образование надежной масляной пленки при высоких.

Удлиненный срок замены масла. Высокая устойчивость масла к окислению обеспечивает длительную защиту зубчатых колес и удлиняет срок замены масла.

API GL-4; Mercedes Benz 235.11.

Transmission MВ

– высококачественное синтетическое масло для ведущих мостов

Удлиненный срок замены масла. Высокая устойчивость масла к окислению обеспечивает длительную защиту зубчатых колес и удлиняет срок замены масла.

Продлевает срок службы оборудования. Отличная защита от износа и питтинга предотвращает преждевременный износ термоустойчивость и устойчивость к окислению продлевает срок службы оборудования и масла.

Высокий индекс вязкости. Обеспечивает минимальные флуктуации вязкости в зависимости от изменений рабочей температуры и температуры окружающей среды.

API GL-5; Mercedes Benz 235.8; US Military MIL-PRF-2105E.

Donax TX

Преимущества при использовании:

Обеспечивает максимальные интервалы между заменами масла.

Устойчивая способность противостоять таким негативным факторам, как окисление при высоких температурах и образование осадка.

Обеспечивает равномерность переключения передач, хорошую текучесть при низких температурах.

GM Alison C- 4; GM DEXRON I I I; Ford Mercon; ZF TE-ML-03D-04D-11A-14A-17C; Voith G 1363.

Donax TM

- Высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий и гидравлических систем автомобильной техники, работающей в тяжелых условиях.

GM Allison C-4; GM DEXRON IID; Ford MERCON; MB 236.6; ZF TE-ML-03D-04D- 11A-14A-17C; Voith G 607; MAN 339 Type D.

GM Type A Suffix A; MB 236.2; MAN 339 Type A.

Donax TA

- Высококачественная минеральная жидкость для автоматических трансмиссий.

Преимущества при эксплуатации:

Наличие пакета многофункциональных присадок гарантирует отличную антиокислительную способность, а также стойкость к образованию осадка.

GM Alison C- 4; GM DEXRON I I D; Ford Mercon; MB 236.6; ZF TE-ML-03D-04D- 11A-14A-17C;Voith G 607; MAN 339 Type D.

Normina Extra

- моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей.

Синтетическая технология базовых масел.

Использование синтетических базовых масел позволяет значительно увеличить стойкость масла к сдвигу по сравнению с обычными минеральными маслами, что позволяет значительно увеличить срок его замены.

Чистота двигателя.

Использование пакета присадок, отвечающего требованиям MB 228.5, обеспечивает отличную чистоту двигателя при применении этого масла, что также позволяет существенно увеличить интервал его замены и повысить надежность и эффективность эксплуатации двигателя.

Низкие потери на испаряемость.

Потери масла на испаряемость ниже, чем это указано в спецификации ACEA E-4, поэтому количество масла, требующегося для доливки между сервисными интервалами, ниже.

Одобрения производителей автомобилей.

Использование масла Normina Extra 10W-40 позволяет запустить двигатель при более низких температурах, чем при применении обычных минеральных масел класса 15W-40. Это позволяет снизить нагрузки на АКБ, стартер, а, следовательно, и износ двигателя в целом.

ACEA E4; Mercedes-Benz 228.5; MAN M 3277.

Rimula Signia

– уникальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей, отвечающих требованиям Euro 4.

Исключительная чистота поршней. Shell Rimula Signia создана с применением уникального пакета присадок, обеспечивающего превосходную чистоту поршней, что в свою очередь существенно повышает эффективность эксплуатации двигателя и увеличивает его ресурс. Одной из особенностей масла является невысокое щелочное число, что является особенностью новейшей технологии в создании моторных масел нового поколения.

Передовая технология базовых масел Шелл. Еще одной особенностью масла является использование в качестве базового компонента синтетических базовых масел Shell XHVI, обладающих высоким индексом вязкости и отличной термоокислительной стабильностью.

Снижение износа – увеличение ресурса двигателя. Противоизносные свойства Shell Rimula Signia были значительно усилены и оптимизированы в расчете на широкий спектр европейских, американских и японских двигателей, которые могут эксплуатироваться в самых разнообразных условиях. Масло очень эффективно предотвращает полировку цилиндров и снижает износ ГРМ. Это способствует увеличению ресурса двигателя и снижению эксплуатационных расходов.

Стойкость к деструкции. Использованная в рецептуре масла Shell Rimula Signia вязкостная присадка обладает исключительной стойкостью к деструкции. В условиях высоких механических нагрузок это обеспечивает сохранение вязкостных характеристик в течение всего срока службы масла и тем самым способствует снижению его расхода и износа двигателя.

Экономия топлива. Shell Rimula Signia может обеспечить до 2% экономии топлива (по сравнению с обычным минеральным маслом 15W40) без увеличения расхода масла и снижения защиты двигателя.

Снижение эксплуатационных расходов. Shell Rimula Signia способствует существенному снижению затрат при эксплуатации автомобиля благодаря: сокращению простоев из-за ремонта; стабильности и эффективности работы двигателя; обеспечению максимально возможного срока работы фильтра- уловителя; снижению расхода топлива; увеличению балансовой стоимости автомобиля, благодаря его превосходному состоянию.

ACEA E7, E6, E4; API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; Cummins CES 20077; Mack EO-M Plus; Mercedes-Benz 228.51, 228.5; MAN M3477, M 3277 (беззольное); MTU Тип 3; Caterpillar ECF-1; DAF выполняет ACEA E4.

Rimula Ultra XT

– синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей американских производителей техники.

Синтетическая технология – увеличение срока службы масла. Благодаря использованию собственной технологии получения синтетических масел Shell XHVI в сочетании с оптимизированным пакетом присадок, срок замены может даже превосходить рекомендованные Cummins и Mack интервалы.

Превосходный контроль содержания сажи в масле. Использование масла в автомобилях, с двигателями с системой контроля содержания сажи в выхлопных газах и двигателя, работающие в очень тяжелых условиях, приводит к образованию очень большого количества сажи в нем. Rimula Ultra XT по сравнению с обычными минеральными маслами более эффективно диспергирует сажу в объеме, предотвращая образование отложений, засорение масляных каналов и абразивный износ деталей двигателя.

Превосходная защита от износа. По сравнению с стандартными минеральными маслами, синтетическая основа и высокоэффективный пакет присадок масла обеспечивает лучшую защиту от износа.

Топливная экономичность. Rimula Ultra XT может помочь повысить топливную экономичность двигателя, минимизируя трение в двигателе. В сравнении с обычными минеральными маслами, использование масла может увеличить экономичность до 2-3%.

Улучшенный запуск двигателя при низких температурах. Использование синтетических базовых масел позволяет запустить двигатель при более низких температурах, чем при использовании обычных минеральных масел, обеспечивается лучшая циркуляция масла, а следовательно снижается износ при холодном пуске.

Низкий расход масла. Испаряемость Rimula Ultra XT составляет 7%, что ниже, чем минимальные требования для минеральных масел, используемых в американских двигателях, как результат, это приводит к меньшим потерям масла на испарение и, таким образом, его расходу «на угар».

API CH-4/CG-4/CF-4/CF; Cummins CRS 20076 (long drain); Mack EO-M+ (long drain); Caterpillar; Detroit Diesel.

Rimula Ultra

- Уникальное 100% синтетическое моторное масло, обеспечивающее максимальную защиту дизельных двигателей при тяжелых режимах работы.

Преимущества при использовании:

Максимально возможные интервалы между заменами масла.

Подтвержденная на практике экономия топлива.

Максимальная защита от образования отложений на стенках поршня, способствующая увеличению срока службы двигателя.

Легкий запуск двигателя в экстремальных климатических условиях.

Наличие одобрений ведущих автопроизводителей, в том числе Mercedes-Bens и DAF.

Высокая надежность, гарантированная многолетней практикой участия в гонках грузовых автомобилей.

Rimula Ultra 5W-30

ACEA E4; ARI CF; MAN M 3277; MB 228.5, 226.5;DAF HP 1, HP 2; MTU Type 3;RVI E4;Volvo VDS-2.

Rimula Ultra 10W-40

ACEA E4; E5;API CF;MAN M 3277;MB 228.5; DAF E4;MTU Type 3; RVI RDX; Scania LDF; Volvo VDS-2, VDS-3, Cummins CEF 20077; Mack EO-M Plus.

Rimula Super FE

- Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей.

Преимущества при использовании: оптимизированный состав, разработанный для новейших двигателей с системой рециркуляции выхлопных газов.

Повышенная защита двигателя от изнашивания, обусловленного накоплением сажи.

Передовая технология, превышающая требования стандартов АСЕА Е5 и API CI-4.

Сокращение времени и средств, затрачиваемых на техническое обслуживание.

Потенциальная возможность экономии топлива до 2%.

Стабильные эксплуатационные характеристики в суровых климатических условиях.

Rimula Super FE 10 W-40

ACEA E5,E3; API CI-4/CH- 4/CG-4/CF-4/CF;Global DHD- 1;MAN M 3275; MB 228.3;RVI RLD; Scania LDF; Volvo VDS-2,VDS-3;Cummins CES 20071,72,75,76,77,78;Mack EO-M Plus; GM Allison C4.

Rimula Super

- Моторное масло на минеральной основе с длительным сроком службы для эффективной защиты дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях.

Использование этого масла позволяет значительно снизить содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Преимущества при использовании: Новый состав, гарантирующий эффективную защиту двигателей стандарта EURO 3, оптимальный для тяжелых режимов эксплуатации дизельных двигателей.

Оправдано применение в дизельных двигателях с системой рециркуляции выхлопных газов.

Универсальные эксплутационные характеристики делают масло идеальным для предприятий, эксплуатирующих автомобильную технику разного типа.

Великолепное решение для парка коммерческих автомобилей, задействованных на перевозках грузов на дальние расстояния.

ACEA E5,E3; API CI-4/CH- 4/CG-4/CF-4/CF; Global DHD-1; MAN M 3275; MB 228.3;RVI RLD; Scania LDF; Volvo VDS-2,VDS-3; Cummins CES 20071,72,75,76,77,78; Mack EO-M Plus; GM Allison C4.

Rimula Х

- Высококачественное минеральное масло с оптимальным набором защитных средств. Идеально подходит для эксплуатации двигателей в тяжелых условиях в большинстве областей применения автомобильной техники.

Преимущества при использовании:

Улучшенный состав, обеспечивающий меньшее изнашивание двигателя и более продолжительный срок службы.

Проверенные на практике высокие эксплуатационные характеристики.

Расширенный перечень компаний- производителей автомобильной техники, одобряющих применение этого масла.

Подходит для использования в двигателях коммерческих автомобилей, автобусов и тракторов.

Rimula Х 15W-40

ACEA E3; API CH-4/CG-4/CF- 4/CF; MAN M 3275; MB 228.3; RVI RD; Volvo VDS- 2; Cummins CES 20071,72,75; Mack EO-M; GM Allison C4.

Rimula Х 10W-30

ACEA E3; API CH-4/CG-4/CF- 4/CF; Mack EO-M; GM Allison C4.

Rimula D Extra

- Минеральное моторное масло, предназначенное для обеспечения основных преимуществ всесезонных масел высокого качества при конкурентоспособной цене.

Преимущества при использовании:

Пригодно для использования в высокофорсированных дизельных двигателях.

Отвечает требованиям основных производителей автомобильной техники.

Оптимальное соотношение цены и качества.

Rimula D Extra 15W-40

ACEA E2, ARI CG-4/CF-4/CF, MAN 271, MB 228.1, Volvo VDS.

Rimula D Extra 10W-30

API CG-4/CF-4/CF.

Rimula D

- Универсальное моторное масло с широким диапазоном применения.

Преимущества при использовании:

Пригодно для использования в высокофорсированных дизельных (надувных и безнаддувных) и бензиновых двигателях европейского, японского и американского производства, сконструированных до 1993 года.

Масло высоко оценено такими производителями автомобильной техники, как КАМАЗ, ГАЗ,МАЗ и ЗИЛ.

Зарекомендовало себя с лучшей стороны в двигателях, работающих на топливах с высокой массовой долей серы.

Удачное решение для смешанного парка автомобилей.

Оптимальное соотношение цены и качества.

API CF-4/SG.

Rotella DD+

- масло для высоконагруженных двухтактных дизелей

Низкая зольность. Снижает риск загрязнения клапанов и образования устойчивых углеродистых отложений в камере сгорания. Отвечает требованиям Detroit Diesel по предотвращению отложений на седле клапана.

Высокая термо-окислительная стабильность. Обеспечивает надлежащий уровень чистоты двигателя.

Отличная защита двигателя от коррозии, образования задиров и ускоренного износа.

Передовая технология моющих присадок. Долгосрочная защита от образования отложений и стабильность щелочного числа.

Масло SAE 40 устойчиво к сдвиговым напряжениям. Обеспечивает надежное смазывание в условиях самых тяжелых нагрузок.

API Service Classification CF-II, CF; Detroit Diesel Corporation 7SE 270 8810 (сульфатная зольность – менее 0.8%) – любые двигатели -12A -16C -17B.

Retinax EPL

- Высококачественная пластичная смазка для подшипников колес

Широкий диапазон рабочих температур

Шариковые и роликовые элементы подшипников, работающие в диапазоне температур от - 30 ⁰С до + 120 ⁰С.

Снижение потерь на трение

Рецептура смазки оптимизирована с целью максимального снижения потерь мощности в подшипнике.

Высокая окислительная стабильность

Смазка сохраняет работоспособность в течение длительного времени

Хорошая прокачиваемость в системах, рассчитанных на применение пластичных смазок

Низкая вымываемость водой

Смазка имеет хорошую водостойкость.

Мерседес-Бенц - лист 267 - многоцелевая смазка (DBL 6804).

Retinax LX

- Высокотемпературная комплексная литиевая смазка для тяжелых условий эксплуатации, содержащая пакет присадок, который обеспечивает длительную работу подшипников, высокую и длительную механическую стабильность и водостойкость.

Преимущества при использовании:

Длительная работа при высоких температурах.

Высокая механическая стабильность.

Низкая вымываемость водой и хорошая защита от коррозии.

Обеспечивает высокую защиту от изнашивания при всех условиях эксплуатации.

NLGI 2; Timken, SKF, INA, FAG, VW, Hyundai, Kia, Leyland Bus Specification GX, DIN 51825 KP2 N-20.

Retinax EP

- Универсальная литиевая смазка, содержащая противозадирные присадки, а также присадки, обеспечивающие высокую водостойкость и эффективность смазывания в различных агрегатах и узлах трения автомобильной техники.

Преимущества при использовании:

Хорошая механическая стабильность.

Водостойкость.             

Высокая коррозийная стойкость.

Высокие противозадирные свойства.

NLGL 2;DIN 51825 KP2 K-20.

Retinax HD

- Высококачественная литиево-кальциевая смазка для длительной работы высоконагруженных подшипников коммерческих автомобилей и внедорожной техники.

Смазка окрашена в синий цвет. Преимущества при использовании:

Длительная работа в широком диапазоне температур.

Высокая механическая стабильность.

Низкая вымываемость водой и хорошая защита от коррозии.

NLGI 2.

Retinax HDX

- Многоцелевая литиево-кальциевая смазка с повышенным ресурсом для высоконагруженных подшипников и агрегатов магистральных тягачей и внедорожной техники, подверженных ударным перегрузкам во влажных и запыленных средах.

Преимущества при использовании:

Высокие противозадирные свойства в экстремальных условиях эксплуатации.

Высокая механическая стабильность.

Высокие адгезионные свойства.

Хорошая защита от коррозии.

NLGL 2, DIN 51825 KPF2 K- 20.

Retinax CSZ

- Полусинтетическая автомобильная смазка для централизованных смазочных систем.

DaimlerChrysler, MAN, Willy, Vogel. Область применения:

централизованные системы подачи смазки грузовых автомобилей и автобусов. 

Rimula NX

– Высококачественное моторное масло для газовых двигателей.

Отличная чистота поршней и двигателя, специальные присадки обеспечивают надежность и увеличение ресурса двигателя благодаря поддержанию превосходной чистоты двигателя и поршней.

Оптимизированная зольность присадок, помогает увеличить срок службы клапанов и свечей зажигания.

Запас щелочности, относительно высокое щелочное число помогает нейтрализовать кислоты и обеспечивает отличную антикоррозионную защиту при длительных интервалах смены масла.

Увеличение ресурса двигателя. Высокое содержание фосфора обеспечивает отличные противоизносные свойства масла, увеличивая тем самым ресурс двигателя.

MAN М 3271; Mercedes-Benz 226.9; Volvo.

Rimula D

- Универсальное моторное масло с широким диапазоном применения.

Преимущества при использовании:

Пригодно для использования в высокофорсированных дизельных (надувных и безнаддувных) и бензиновых двигателях европейского, японского и американского производства, сконструированных до 1993 года.

Масло высоко оценено такими производителями автомобильной техники, как КАМАЗ, ГАЗ,МАЗ и ЗИЛ.

Зарекомендовало себя с лучшей стороны в двигателях, работающих на топливах с высокой массовой долей серы.

Удачное решение для смешанного парка автомобилей.

Оптимальное соотношение цены и качества.

API CF-4/SG.

Тellus

- Высококачественное гидравлическое масло на основе минеральных масел для гидравлических систем и приводов.

Область применения: промышленные гидравлические системы и приводы; системы передачи мощности мобильной техники; судовые гидросистемы.

Спецификации: CINCINNATI P-68 (ISO 32), CINCINNATI P-70 (ISO 46), CINCINNATI P-69 (ISO 68), DENISON HF- 0, DENISON HF-1, DENISON HF-2, Eaton (Vickers) M- 2950 S, Eaton (Vickers) I- 286 S.

Tellus T

- Всесезонное гидравлическое масло, применяется, когда температура воздуха изменяется в широких пределах.

Классы вязкости: ISO VG 15, 22, 32, 46, 68, 100. Спецификации: ISO HV, DIN 51524/3 HVLP.