|
Rimula D
|
- Универсальное моторное масло с широким диапазоном применения.
Преимущества при использовании:
Пригодно для использования в высокофорсированных дизельных (надувных и безнаддувных) и бензиновых двигателях европейского, японского и американского производства, сконструированных до 1993 года.
Масло высоко оценено такими производителями автомобильной техники, как КАМАЗ,ГАЗ,МАЗ и ЗИЛ.
Зарекомендовало себя с лучшей стороны в двигателях, работающих на топливах с высокой массовой долей серы.
Удачное решение для смешанного парка автомобилей.
Оптимальное соотношение цены и качества.
|
Rimula D 15W-40(10W-30)
API CF-4/SG.
|
|
Rimula Signia
|
– Уникальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей отвечающих требованиям Euro 4.
Исключительная чистота поршней. Shell Rimula Signia создана с применением уникального пакета присадок, обеспечивающего превосходную чистоту поршней, что в свою очередь существенно повышает эффективность эксплуатации двигателя и увеличивает его ресурс. Одной из особенностей масла является невысокое щелочное число, что является особенностью новейшей технологии в создании моторных масел нового поколения.
Передовая технология базовых масел Шелл. Еще одной собенностю масла является использование в качестве базового компонента синтетических базовых масел Shell XHVI, обладающих высоким индексом вязкости и отличной термоокислительной стабильностью.
Снижение износа – увеличение ресурса двигателя. Противоизносные свойства Shell Rimula Signia были значительно усилены и оптимизированы в расчете на широкий спектр европейских, американских и японских двигателей, которые могут эксплуатироваться в самых разнообразных условиях. Масло очень эффективно предотвращает полировку цилиндров и снижает износ ГРМ. Это способствует увеличению ресурса двигателя и снижению эксплуатационных расходов.
Стойкость к деструкции. Использованная в рецептуре масла Shell Rimula Signia вязкостная присадка обладает исключительной стойкостью к деструкции. В условиях высоких механических нагрузок это обеспечивает сохранение вязкостных характеристик в течение всего срока службы масла и тем самым способствует снижению его расхода и износа двигателя.
Экономия топлива. Shell Rimula Signia может обеспечить до 2% экономии топлива (по сравнению с обычным минеральным маслом 15W40) без увеличения расхода масла и снижения защиты двигателя.
Снижение эксплуатационных расходов. Shell Rimula Signia способствует существенному снижению затрат при эксплуатации автомобиля благодаря: сокращению простоев из-за ремонта; стабильности и эффективности работы двигателя; обеспечению максимально возможного срока работы фильтра-уловителя; снижению расхода топлива; увеличению балансовой стоимости автомобиля, благодаря его превосходному состоянию.
|
ACEA E7, E6, E4; API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; Cummins CES 20077; Mack EO-M Plus; Mercedes- Benz 228.51, 228.5; MAN M3477, M 3277 (беззольное); MTU Тип 3; Caterpillar ECF-1; DAF выполняет ACEA E4.
|
|
Rimula Ultra XT
|
– Синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей американских производителей техники.
Синтетическая технология – увеличение срока службы масла. Благодаря использованию собственной технологии получения синтетических масел Shell XHVI в сочетании с оптимизированным пакетом присадок, срок замены может даже превосходить рекомендованные Cummins и Mack интервалы.
Превосходный контроль содержания сажи в масле. Использование масла в автомобилях, с двигателями с системой контроля содержания сажи в выхлопных газах и двигателя, работающие в очень тяжелых условиях, приводит к образованию очень большого количества сажи в нем. Rimula Ultra XT по сравнению с обычными минеральными маслами более эффективно диспергирует сажу в объеме, предотвращая образование отложений, засорение масляных каналов и абразивный износ деталей двигателя.
Превосходная защита от износа. По сравнению с стандартными минеральными маслами, синтетическая основа и высокоэффективный пакет присадок масла обеспечивает лучшую защиту от износа.
Топливная экономичность. Rimula Ultra XT может помочь повысить топливную экономичность двигателя, минимизируя трение в двигателе. В сравнении с обычными минеральными маслами, использование масла может увеличить экономичность до 2-3%.
Улучшенный запуск двигателя при низких температурах. Использование синтетических базовых масел позволяет запустить двигатель при более низких температурах, чем при использовании обычных минеральных масел, обеспечивается лучшая циркуляция масла, следовательно, снижается износ при холодном пуске.
Низкий расход масла. Испаряемость Rimula Ultra XT составляет 7%, что ниже, чем минимальные требования для минеральных масел, используемых в американских двигателях, как результат, это приводит к меньшим потерям масла на испарение и, таким образом, его расходу «на угар».
|
API CH-4/CG-4/CF-4/CF; Cummins CRS 20076 (long drain); Mack EO-M+ (long drain); Caterpillar; Detroit Diesel.
|
